Na terenie zabytkowej stacji kolejowej w Bytomiu prowadzona jest przebudowa peronów i hali przy zachowaniu elementów historycznych. Montowane są poszycie dachu i przeszklenia. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,2 mld zł, dofinansowanie pochodzi z UE. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły też przetarg na remont nastawni bramowej w Bytomiu.

Hala peronowa w Bytomiu robi wrażenie. Obiekt został uzupełniony o przeszklenia, a podróżnych przywita ledowy napis z nazwą stacji. Kontynuowane są prace przy budowie peronów, wind i przejścia pod torami. Efektem inwestycji na odcinku Chorzów Batory – Nakło Śląskie będą sprawniejsze podróże oraz przewóz towarów ze Śląska w stronę portów. Wartość prac to ponad 1,3 mld zł, dofinansowanie pochodzi z Unii Europejskiej.

Pomimo bycia w stanie restrukturyzacji w ramach obrony przed upadłością, Blue City planuje zainwestować ponad 20 mln złotych, m.in. w instalację fotowoltaiczną, stacje ładowania samochodów elektrycznych oraz nowe udogodnienia dla klientów i najemców centrum handlowego. W tym celu spółka zależna Blue Parking sprzedała działkę, na której powstaną w przyszłości mieszkania na wynajem.

Konteneryzacja morskiego handlu, wzrost znaczenia polskich portów na europejskiej mapie transportowe...

Rozpoczęła się budowa budynku, który ma powstać na terenie zabytkowego kompleksu Stadionu Olimpijski...

Silnie zdywersyfikowany popyt, strategiczna lokalizacja w pobliżu kluczowych rynków zagranicznych, rozwinięta infrastruktura, duży, liczący 4,5 mln mieszkańców rynek – lista argumentów motywujących inwestorów do ulokowania swojego kapitału na Śląsku jest naprawdę długa. Najlepiej ilustruje to lokalny rynek powierzchni magazynowo-przemysłowych, który podsumowuje najnowszy raport międzynarodowej agencji doradczej Cushman & Wakefield „Kopalnie Biznesu”. Jak czytamy w opracowaniu, w latach 2021-2023 nigdzie indziej w Polsce nie powstało tak dużo magazynów jak właśnie w regionie śląskim, który wyprzedził kolejny w stawce region mazowiecki o prawie 10%. Co więcej, województwo to wygrywa w stawce z wiodącymi lokalizacjami CEE i ma apetyt na więcej.

Grupa ORLEN wyłoniła wykonawcę lądowej części terminala instalacyjnego dla morskich farm wiatrowych. Prace budowlane rozpoczną się w październiku, a zakończą na przełomie 2024 i 2025 r. Docelowo terminal umożliwi instalację ponad 80 morskich turbin wiatrowych rocznie i będzie w stanie obsłużyć projekt Baltic Power i inne planowane inwestycje wiatrowe.

We Wrocławiu buduje się coraz więcej i co raz częściej słyszymy o nowych inwestycjach. To jest fakt,...

Czy w dalszym ciągu mamy do czynienia ze stabilizacją cenową? A może ceny już zaczęły się zmieniać?...

Jeden z czołowych wrocławskich deweloperów – firma i2 Development – szykuje się...

Deweloper z Bolesławca jest kolejnym inwestorem, który postawił na tę część stolicy Dolnego Śląska....

To będzie pierwsza inwestycja tego wrocławskiego dewelopera w tej części stolicy Dolnego Śląska. Zre...

Kolejne problemy na Stadionie Olimpijskim we Wrocławiu. Do długiej listy dotychczas znalezionych ust...

Pod koniec 2015 roku firma Whirlpool przedstawiła Plan Przemysłowy dla Polski. Zakłada on, że na w l...

Wrocławski deweloper Partner Capital rozpoczyna nową inwestycję we Wrocławiu. Na Maślicach, przy Ale...